4輪各輪の減衰力を非線形に制御して、路面からの衝撃を効果的に抑制し、自然で滑らかな車体の動きを実現しています。 さらにロール姿勢制御により、コーナリング時の安定性とハンドリングの優れた応答性を獲得しています。
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4輪各輪の減衰力を非線形に制御して、路面からの衝撃を効果的に抑制し、自然で滑らかな車体の動きを実現しています。 さらにロール姿勢制御により、コーナリング時の安定性とハンドリングの優れた応答性を獲得しています。
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